岳阳桥梁碳纤维加固施工队

碳纤维加固主要分为两种，一种是碳纤维布加固，另一种是碳纤维板加固。而这项技术初始于美国、日本等这些发达国家，他们将碳纤维材料主要用于混凝土结构的加固与修补。随着中国经济和社会的快速发展，早年间一些建筑在设计时荷载标准低，房屋出现了一些问题；还有一些建筑的使用功能发生了改变，然而当时建造的建筑无法满足现在的使用规范需求，因此这些房屋都需要进行加固和维修，而常见的加固方法比较多，有加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。其中的碳纤维加固技术成为继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型结构加固技术。碳纤维布用胶应采用配套的碳纤维布胶粘剂。岳阳桥梁碳纤维加固施工队

    碳纤维布加固优点1、单向抗拉强度高，是普通钢筋的7—10倍左右。2、质量轻，质量只有普通钢筋的1/4，可手工操作，不需要大型的机具、设备；在结构表面粘贴，施工速度快、周期短，对加固结构的生活、生产影响小，且几乎不增加原结构的质量。3、弹性模量高，尤其是高弹性模量的碳纤维片材，在加固结构中能发挥较大的作用。面积质量有200g/㎡、300g/㎡、600g/㎡，其计算厚度分别为、、，碳纤维板的厚度通常为，大不超过。5、在潮湿、侵蚀性环境中性能稳定，因纤维增强复合材料和粘结用树脂化学性能稳，能抵抗酸、碱、盐和水的侵蚀。6、广泛应用于桥梁等工程；施工性能超群，易于剪裁，对所需的形状和尺寸有很高的适应能力；体积小，对施工的操作空间要求可达到低限度。碳纤维布加固应用范围建筑物梁、柱、楼板结构补强；桥梁、桥墩、桥面结构补强；隧道、烟囱结构补强;海滩建筑物防腐补强；民用建筑、工业建筑、市政道路桥梁、水利工程、电力工程等碳纤维布加固技术要点①受弯加固时，纤维方向应与加固的受力方向一致；②受剪加固、抗震加固时，纤维方向宜与构件轴向垂直；③受弯加固和受剪加固时，混凝土强度等级应不低于C15；④采用封闭粘结碳纤维加固混凝土柱时。 山西专业碳纤维加固施工方案碳纤维加固技术能够显著提高结构的承载能力和耐久性。

    施工结束后的现场验收以评定碳纤维布与混凝土之间的粘结质量为主，用小锤等工具轻轻敲击碳纤维布表面，以回声来判断粘结效果，如出现空鼓等粘贴不密实现象，应采取针管注胶的方法进行补救。若粘结面积小于90%，则判定为粘结无效，需重新施工。对于碳纤维布粘贴面积在1000平方米以上的工程，为检验其加固效果应与甲方协商进行荷载试验，其结构的变形等各项指标均应满足国家规范规定的设计及使用要求。常见的碳纤维加固方法楼板碳纤维加固-楼板出现裂缝，混凝土强度不够，配筋不足，浇筑厚度不够均可采用碳纤维加固工艺以提高荷载能力。梁碳纤维加固-采用碳纤维布粘贴加固混凝土梁，一般是粘贴在梁底受拉区，以提高截面的抗弯承载力，这时碳纤维布的作用类似于梁底受拉钢筋。碳纤维布和混凝土梁通过粘结层传递剪应力和粘结正应力，以达到共同工作的目的。

碳纤维加固技术是一门新型、高效的结构加固技术，它是用环氧树脂粘结剂将碳纤维布沿受拉方向或垂直裂缝方向粘贴在待补墙结构上，使增强贴片与原有钢筋混凝同受力，提高结构的抗弯、抗剪能力，从而达到对结构构件进行加固、补强的目的。目前，此项技术在美国、日本、欧洲等发达国家和地区已有成熟的运用，而国内对此的研究和应用相对比较滞后。

采用碳纤维布加固具有以下特点: @抗拉强度高。碳纤维材料的优异物理力学性能，在加固修补混凝土结构中可以提高混凝土结构及构件的承载力和延性，改善其受力性能，达到高效加固修补的目的:@自重轻，基本不增加结构自重及截面尺寸。并目柔性好，易于裁剪，适用范围广:0加固后能提高结构的耐腐蚀性及耐久性，实验表明，碳纤维加固混凝土结构可以抗御建筑物经常遇到的酸、碱、盐对结构物的腐蚀，施工工期短，施工便捷。不需大型施工机构及周转材料，无湿作业，施工占用场地少，经济性好。 碳纤维加固能够增强混凝土结构的耐久性和稳定性。

选用**粘结剂用于建筑结构加固的碳纤维材料具有优良的力学性能，但是碳纤维材料织成碳纤维布后，其中的名碳纤维丝很难完全共同工作，在承受较低的荷载时，各碳纤维丝逐渐断裂，直至整体破坏。而使用粘结剂后，各碳纤维丝能很好地共同工作，**提高碳纤维布的抗拉强度，故碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作。因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用，它既要确保各碳纤维丝共同工作，同时又确保碳纤维布与结构共同工作。基底处理混疑土表面如出现脱落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以剔除，基底处理干净，便于粘结剂与硷面牢固地结合。对于较大面积的劣质层，在凿除后应用环氧砂浆进行修复。用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝上表面的松散物、油污等杂物，构件基面的混凝土要打磨平整。混凝土表面**用脱脂棉沾**擦拭，若有漏水现象要作止水、导水等处理，被加固结构表面处理的好坏直接影响加固质量。底胶的配置按配合比主剂:固化剂=3:1配置底胶。将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌。根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间，一般情况下20-50min内用完。碳纤维布可以提高结构的刚度和稳定性，使其能够更好地抵抗风、震、雪等外力的作用。湖南楼板碳纤维加固施工工艺

在化工行业中，碳纤维加固技术正逐渐成为主流。岳阳桥梁碳纤维加固施工队

    碳纤维配套树脂类粘结材料。混凝土结构加固修补配套树脂系统包括底层涂料,用于渗透过混凝土表面,促进粘结并形成长期持久界面的基础:油灰,用于填充整个表面空隙并形成平整表面以便使用碳纤维片材;浸渍树脂或粘结树脂,前者用于碳纤维布粘贴,后者用于碳纤维板粘贴。浸渍树脂或粘贴树脂是将碳纤维片粘附于混凝土构件表面并与之紧密地结合在起形成整体共同工作的关键,因此树脂同混凝士的粘贴强度大于混凝土的拉伸强度和剪切强度。就公路混凝土桥梁用碳纤维片材加固技术而言,环氧树脂在不同施工环境温度下固化性能有十分重要的意义,因为这涉及到粘贴工作质量与如何尽量减少桥上正常交通中断时间紧密相关。采用专配的环氧树脂材料,在混凝土施工表面温度(10~40)摄氏度时,粘环氧树脂固化时间约15小时以上,但粘贴后就可以使用的时间为45分钟以上,专配的环氧树脂材料的这一性能是完全适合混凝土桥梁的加固工作。 岳阳桥梁碳纤维加固施工队

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